间等诸多的问题。而这对于两大公司的生产，都将造成严重的后果。
根据空中客车公司自己的预测，二零零九年，两大公司所交付的客机总价值将达到七百亿美元左右，而如果发生经济危机，在全球金融市场上融资将会是一件相当困难的事情。而如今两大公司所出售的客机中，有差不多百分之三十七的客机，均是由各大飞机租赁公司购买，或者说是由它们帮助航空运输公司融资购买，而由于次贷危机的发生，各大银行对于贷款的发放都变得更为谨慎小心，而没有银行的贷款，无论是飞机租赁公司还是航空运输公司，自有的资金都不足以完成全部的订单，这其间估计可能会有二百亿到二百四五十亿美元的缺口！而谁能够挣取到更多的客户，更多的资金支持，将决定空中客车公司和波音公司谁将是明年的赢家！
华夏航空运输市场，不仅仅是如今发展潜力最为雄厚，发展速度最快的新兴市场，也是两大公司争夺最为激烈的地方华夏的航空运输公司中，国资航空公司占据了最大的一块市场份额，而华夏政府拥有着这个世界上最为雄厚的外汇储备，当经济危机暴发时，这些华夏的航空公司还能够继续筹集到巨额资金来购买客机！
而且，空中客车公司也需要华夏的航空制造公司为其生产更多的零配件，从而降低其的生产成本，而在华夏的航空制造业中，秦西航空制造集团公司无疑又是其中实力最为出色的一个。
当然了，梅克尔还希望能够通过方明远在国际金融市场上，筹集到更多的资金来支持空中客车公司明年的业绩。方明远可是拥有着包括了海湾第二银行、济民银行、交通银行、华夏银行、华夏工商银行、汇丰控
第六百六十六章 合则两利(4/9)