本人加了不少分。
最后，俄国人面对的困难并不比日本人更少，最基本的一点，正如乔治.格雷汉姆已经说过的，他们没办法在不到一年的时间里完成西伯利亚铁路的建筑工程。既缺乏资金，施工难度也很大。
而这两个问题又是互相影响的。当一八九一年俄国人开始建设这条长达七千俄里[注]的西伯利亚铁路的时候，圣彼得堡预计工程将会持续十二年，每年需要投入三千万卢布，全部投资则是三亿五千万卢布。然而实际上，到现在为止，西伯利亚铁路已经花费了十四亿卢布[注2]，而且按照重新计算的结果，至少还需要三年才能完工。
所以，情况是明摆着的，如果按照正常的工程进度，西伯利亚铁路的建筑费用就能达到最初预计的五倍以上，那么要求工程加快进度，就一定会让圣彼得堡再付出一亿卢布以上的代价。
对于窘迫的，存在严重财政危机的俄国政府来说，这不是一件容易的事情。
但最重要的是，几乎全世界的铁路技术专家都认为，就算俄国人大幅度增加开支，铁路还是不能在一年以内完工。
俄国陆军几乎输定了。
“你可以想象得到，尼古拉二世皇帝有多么的愤怒。”格雷汉姆大笑起来，用力拍打着桌面，丝毫不在意四周投来的惊诧目光，“你知道，弗雷德里希，皇帝还记得日本人在他的脑袋上砍的那一刀。”
梅塞施米特保持着沉默。当然，他很清楚格雷汉姆的意思是什么，一件非常有名的陈年旧事，“大津事件”：一八九一年五月十一日，在日本的大津市，一个叫做津田三藏的日本警察用他的佩刀砍伤了正在日本访问
第五百零八节 战争前的缓和时期[上](3/6)