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盛唐不遗憾

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第四百四十五章 南北两线
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    双方都是几十个小国,实力几乎是相当的,所以,这才造成了朝堂上的激烈对峙。

    其实,不论是河中各国,还是吐火罗,他们都是在一起的,河中各国在北,吐火罗在南,所以,不论大唐的铁路线铺向哪里,最终都能联到他们。

    走北路的话,从拨换城出发,经过勃达岭抵达碎叶城,继续向西抵达怛逻斯,然后向南进入拓折城,再往南抵达萨韦建,越过波悉山继续往南越过乌浒河,就进入了吐火罗一带。

    同样,若是走南线的话,从疏勒镇出发,经过特勒满川,进入护蜜国,然后,逐步进入吐火罗各国,越过乌浒河,就可以进入河中各国。

    南北两线,不论走哪一条线,最终都能连接河中之地和吐火罗地区,从而促进两地与大唐的联系。

    但从商业角度,直接与大唐铁路相连的地区,无疑可以获得更大的利益,而且,是非常巨大的利益。

    毕竟,在任何时代,交通枢纽永远都是最为重要的,凡是交通枢纽的地区,就没有不繁荣的,先连接大唐的地区,必然是交通枢纽,从而拥有获得更大财富的机会。

    试想一下,当大唐的铁路越过勃达岭,率先进入河中诸国,然后,铁路继续往南修,进入吐火罗地区,如此,来自大唐的商品,必须经过河中之地,然后才能进入吐火罗,同样,吐火罗的商品,也必须经过河中之地,才能进入大唐,这样一来,河中诸国就成了大唐和吐火罗商品的毕竟之地了,大量的大唐和吐火罗商人,在途经河中之地的时候,至少要停留和休息一下,住宿和吃饭是少不了的,如此,自然会促进河中各国的就业,让河中各国变得越来越富裕

第四百四十五章 南北两线(2/8)
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