这些资金，只能引发经济危机，就好像俄国经济危机一样。到时候难道杨潮还得像俄国一样打算用一场日俄战争来化解危机吗？
一直以来，杨潮引入的项目，都是有计划、有针对性，而且有自己的产业模型。并且通过超级计算机模拟过的，是完全可以良好互动的体系，如果一直按照这个模型进行扩张，基本上能够避免过热，可是正因为良好。很多企业都赚了钱，结果引来了过量的投资，过犹不及杨潮还是知道的，所以他反而要压一压这股热潮，起码不敢在鼓励了。
起码机床、火车机车、采矿设备、电力设备等，这些的市场不是随便就能开拓出来的。杨潮一直都是在用投资来保证这些企业的发展，但是投资拉动也不是万能的，是有一个容量极限的。
因为杨潮的铁路计划逐步实施，詹天佑今年就能将郑州的铁路延伸到西安，粤汉铁路也已经动工修建。川汉铁路测量了一半，铁路发展确实带动了火车机车的销量，而詹天佑的铁路公司一直执行杨潮的国内优先政策，让克虏伯和塔尔伯特合办的四方机车赚的盆满钵满，过去只有一个四方机车提供设备，杨潮发现竟然还需要进口相当一部分，所以就去德国专门引进了克劳斯玛菲公司。
但是杨潮没有预料到，四方机车的效益起到了示范效应，除了自己引进的克劳斯玛菲，计划外竟然多了数家自主来投资的。
第一个是美国著名的AFC公司。他们在烟台开始建设一座大型机车厂，准备生产著名的蓝钢快车，但是克劳斯玛菲公司加上这几年把利润全都投入扩大生产的四方机车，只杨潮的计划中。中国市场就已经饱和了。
可是这些巨头看
第一百六十七节 投资拉动经济(2/6)