拒绝了，杨潮不发话很少人能从上海借到钱。哪怕那些不输于杨子银行团的银行，也要考虑一下，杨潮都不做的生意，是不是一门好生意的。
杨潮的态度让尼古拉大公十分费解，亲自跟杨潮谈判，他耐着性子跟杨潮解释，扩大铁路运量，对中俄两国都有好处，可以增加双方之间的贸易，有助于产业分工云云。
一听就知道尼古拉这番话肯定不是他自己想到的，恐怕是出自俄罗斯政府中某些经济方面的专家之口。
杨潮听完就笑了：“亲爱的尼古拉大公，这话您信吗？已经连续3年，中俄之间的贸易呈现3000万美元的顺差，我看不到增加贸易对中国的利益，除了造成中国黄金持续外流，根本就没有任何好处。”
尼古拉黑着脸道：“根据产业分工原理——”
杨潮直接打断他：“你们俄国人，什么时候也开始信奉英国人的自由主义经济了。”
尼古拉哼道：“反正铁路修建势在必行，如果您不肯协助我们融资的话，说不好他们只能找英国人，甚至找美国人。”
找英国人是吓唬，找美国人就是威胁了，谁不知道中国和美国的关系之差，基本上是有他没我的程度。
杨潮叹道：“您这又是何必呢？修建一条新铁路费时费力，投入巨大。何不改造一下现有铁路呢？”
尼古拉大公道：“改造又如何？”
杨潮道：“从蒙古到俄罗斯帝国的宽轨，是法国十几年前的标准，每米铁轨重38公斤，严重限制了载重量，而现在的重型铁轨重量已经达到了50公斤每米，如果更换一下铁轨，然后采用重型车辆运输，能将每列车的
第五百二十九节 石油铁路(3/6)