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动力王朝

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第682章 毛熊的橄榄枝?
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犹豫了,面对陈耕摆出的“你不同意这种方式,我们就来谈谈授权金”的姿态,

    沉吟了好一会,别里雅科夫决定让步了:“好吧,我们可以接受这种方式,但飞机的数量必须做出调整,12架图—154m,外加4台备用发动机,在未来4年内陆续交付。”

    “12架图—154m……”沉吟了好久,陈耕终于咬着牙道:“好吧,12架就12架,但价格方面?”

    别里雅科夫想了想,试探着道:“图—154m的单价是870万美元,不过你们的采购数量比较多,我给你的包含nk—8—2u发动机的价格是850万美元,怎么样?”

    “太高了,”陈耕摇摇头:“770万美元……”

    一番讨价还价,最终双方以单价815万美元的价格达成了协议,双方约定,第一批3架图—154m的交付时间为最迟不超过明年6月份,之后每年交付3架。

    至于付款方式,双方也做了约定:首先要预付单批次总价的10%,并且必须以美元进行支付,飞机交付时支付剩余的90%,其中20%以美元的方式支付,剩余的70%以成品服装、食品、纺织品、收音机、电视机等轻工业品和电子产品进行支付。

    敲定了这个合作细节,陈耕松了一口气:总算搞定一项了。

    为什么要采购图—154m客机呢?因为润华实业入股的这家正在筹备、连名字都还没有的航空公司还没有飞机呢,而图—154m是一款非常不错并且物美价廉的民航飞机。

    尽管这款飞机在国际上名声比较糟糕,坊间一直有图—154m的故障率高、容易出故障的传闻,但

第682章 毛熊的橄榄枝?(3/6)
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