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动力王朝

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第682章 毛熊的橄榄枝?
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,这产能很难提上来,对于图波列夫设计局来说反倒是成本增加了,将这10架飞机的平摊到未来3年里反倒是一件好事,但将图—154m搭载的d—30ku发动机换成nk—8—2u或者nk—8—4,更过分的是陈耕居然要求这批发动机算是40+60中的一部分……

    一架图—154m需要搭载3台发动机,10架飞机就是30台发动机,润华实业再额外采购3台发动机备用,考虑到润华实业从苏联总共采购了40台nk—8发动机的整机,剩余60太都以散件的形式到中国组装,等于苏联再向润华实业方面交付7台nk—8发动机就好——这小子,果然是打的好算盘!

    “飞机的价格方面,我可以做主给你们降低到850万美元,”别里雅科夫沉吟了一下,道:“但用发动机来抵偿你们采购的部分发动机,这个恕我无法接受……”

    不等别里雅科夫说完,陈耕就笑吟吟的打断他的话:“别里雅科夫先生,您可以这么理解,我们采购的是10架不含发动机的图—154m。”

    不含发动机的图—154m?这个说法让别里雅科夫有些哭笑不得:谁家买飞机不买发动机的?

    别里雅科夫很想说我们不接受这种合作方式,但还没等他开口,陈耕就道:“我认为这是个对我们双方都有利的合作方式,但如果贵方不接受这种方式,那我们再来讨论技术转让费的问题。”

    如果没有这10架图—154m的订单,3000万美元的技术授权费用足以打动别里雅科夫了,但面对10架图—154m这么一笔庞大的订单……哪怕是10架不含发动机的图—154m……别里雅科夫还是

第682章 毛熊的橄榄枝?(2/6)
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