营变革，货运重载、客运提速的当口，这一次的实验也被赋予了特别的含义。一旦出现了故障，烧毁了变流器或者柴油机飞车损坏，造成经济损失还在其次，因为没有足够备件要耽误了时间，赶不上全路工作会议，间接的损失就很大了。
当然，另一方面如果这次实验能够顺利实现设计需要，接下来的全路会议改革派就可以占据上风，这也是付志恒没有反对这次实验的原因。
付志恒深吸一口气，看了一眼兴致勃勃的胡文海，似乎他从来不会担心失败。从他的脸上，付志恒仿佛也找到了一些信心。他缓缓的伸出手指，在控制台的发动机启动按钮上重重的按了下去！
付志恒深吸一口气，闭上眼睛抬起手指，耳畔顿时响起了柴油机那低沉的柴油爆炸声。
胡文海微微笑了笑，他也确实是有些难以提起紧张的情绪。没有办法，这套igct的整流设备虽然在这个世界还是第一次出现，但放到三十年后实在是没有什么技术含量。
作为电力半导体方面的专家，胡文海挑选的这套系统技术可靠性是非常好的。毕竟是要应用在铁路上的，一趟列车如果发生故障会有什么影响，这可不是高速公路上坏了一辆车能比的。
胡文海对这套自己亲手设计、制作的设备，可以说是信心十足。
mtu的1163柴油发动机马力强劲，运行起来的声音更是可谓惊天动地。强大的动力通过变速箱传递给发电机，机械动力从这里转换成电力动力，然后在电缆中汹涌奔腾。
“付总，手柄级位8位，柴油机转速70%，输出功率5000马力，是否继续提高？”各司其职的实验员
第367章 历史需要沉淀(8/13)