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龙战长空

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第一二〇二章 阔别的座驾
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召唤。

    不远万里送来战机,是对“死神”的一种支持,不过对龙云来说,他来到机库里也就是为了和老朋友见一个面,真要说驾驶这架最初的“白色二十号”出击,事易时移,现在恐怕就不是太合适了。

    说起来,一架没有雷达的减重版su-27s,哪怕在精英飞行员组成的239团,除了维克托*雷泽诺夫以外,旁人大概也没法运用娴熟吧?

    基于这一考虑,su-27p42还是由他龙云来驾驭才最合适。

    但另一方面,有m2型机作比较,现在看来这架飞机……总体上还是太重了一点。

    亲手规划过su-27s战机的两减重计划,对这一款尺寸庞大、使用空重达到十六点八吨的双发重型战斗机进行精简,外形上改变不大、只是少了一些结构的su-27p42,使用空重压低到了几乎不可思议的十四点六吨;这个数字,相比su-27s/p、甚至su-27m都很有优势,但是和m2型的十五点六吨相比,优势就一点都不突出。

    非但如此,m2型与p42型相比,尺寸更小的前者是比后者重了一吨不假,却安装有n011雷达及火控系统,强化的机体结构也完全消除了“跨音速陷阱”,进气道格栅、减速伞和空中加油系统都一个不少,单纯比较两者的使用空重本来就意义不大。

    除此之外,两种战机的引擎也不一样,al-31f-m2的推力和安装重量都比al-31f高,这样算下来的话,空重占优的p42型机,推重比反而低于全状态的m2型。

    推重比更高,同时还有一整套完善的火力控制系统,能够遂行从bvr到2这

第一二〇二章 阔别的座驾(4/6)
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