种奇特现象，众做周知的有两个原因，一个是运力低下，也就是我们国家的交通基础设施还相对比较落后，交通运输工具的数量也相对较少，另一个原因就是我们的传统观念，国人几千年來都养成了春节要全家团圆的久远习俗。
实际上，除了这两个原因之外，另外两个因素其实也不容忽视，甚至于陈康杰觉得两外两个因素所起到的推波助澜作用更加强烈。
一个就是国家发展的不平衡，在我国，总体來说，东部发达，西部落后，为了自己挣钱以及提供劳动力就业，在改革开放之后，每年都有数千万人到东部地区打工，除此之外，就算在西部，也还有数千想要摆脱土地束缚的农民到省内的众多城市打工就业，一到春节前，这上亿人就会集中返家，等春节后，他们又要集中出來，而这个期间，恰恰又是大中专学生的放假后和开学前，再加上春节期间国人有探亲访友的传统习俗，三重叠加之下，就造成了规模巨大的春运人流。
其次，那就是国人的假期少，为什么这会是一个重要影响因素呢，那是因为通常情况下，国人适合出远门的时间就三个点，五一黄金周，国庆黄金周和春节黄金周，五一黄金周和国庆黄金周虽然有假期，但是对于在外打工或者游学的人來说，沒有要回家的迫切愿望和需要，很多人通常都不会在这个时间点回家，只有那些经济条件稍好的国人会选择用这两个适合旅游的时间外出旅行观光，这只会造成各大景区的拥挤，对整体交通运输能力，所构成的威胁还不是那么大，而春节就不一样，有假期，又有迫切的愿望和需求，每个人都挤在了回家的路上，想不拥堵都难。
如果我们国家的发展是平衡的
第1624章 春运买票难(4/6)