车站选取的位置，是方便军队进出和武器运送，靠近军营，人流量和货运量都不高，没办法在地势上多琢磨。
反之，专门运送旅客货物的东京车站，为了安全起见，同时也是地位独一无二，所以地势更高，排水系统修得更好，为了保护铁路和车站，特意在外围修了泄洪的壕沟。
可那里是天下铁路的交汇点，即使是暴雨如注，照样少不了旅人和商货，一旦数千大军出现在东京车站，打乱了客运和货运计划，还不知要捅出多大的篓子。
把去东京车站的提议骂了回去，刚刚说暴雨仿佛治平二年的那人提议道，“能不能转去安上原？那边有马，也有车皮。”
方兴回想了一下，问：“安上原是旁着第五将第二副将军营的吗？有那么多车马？”
“前两日才应事调过去的。”
方兴考虑了一阵，最后还是摇头，“太远了，距这边有十里以上吧？”
开封外围的驻军，都会在军营附近的车站上车，汇流到编组站再进行重新编组。安上原站能算是除这里之外，最近的一个有足够车马的车站。但驻扎在开封城的这一支兵马，总不能冒着如此瓢泼大雨，赶去十里之外的小站上车。
行伍行军，失期当斩。如今乘车北上，如果误了时间，刀子斩不到领军的将校，却可能落到铁路总局的当事者头上。
“能不能走兴平圩？”又一人问。
“更远！”方兴冲了一声，发作道，“别老记挂着军用不军用，货运的，客运的，只要能把人送走就行，都想想，都好好想想！”
选择范围扩大了，可接下来的提议，却都有这种那种的
第52章 南北（12）(3/6)