塔世界公司所有，又不是我方明远所有，更不是香港九龙航空公司所有，迪拜塔世界公司愿意让香港九龙航空公司独占一个航站楼，那是因为多种因素促成的。但是九龙航空公司要是将航站楼无所顾忌地与国内航空公司分享，就算迪拜塔世界公司不说什么，心里肯定也不痛快！其他航空公司肯定也会私下里十分不满。”这就像你在朋友家吃饭一样，就算是你常去、胃口越来越大，朋友也不见得会生气，但是你要是带着你自己的狐朋狗友跑到人家家里去吃饭，那就显然不合适了。
所以，方明远从一开始就决定了，九龙航空公司所占的这个航站楼，只有在迪拜世界中心国际机场的其他航站楼客流达到一定数量之后，才会对其他航空公司放开，在此之前，除非是有可以理解的原因，否则的话，就由九龙航空公司暂时性独占好了。虽然说这样肯定会令航站楼的运营成本被推高，但是他觉得与搞坏了双方间的合作关系相比起来，都不算什么——九龙航空公司需要发展，秦西航空公司也需要发展，能够有一个稳定的海外基地机场，对于两家公司来说，重要性不言而喻。若是为了眼前的一蝇头小利，就坏了长远大计，那才是脑袋进水了。
“柴姑姑，我觉得国内的很多人的脸皮真是非同一般的厚，似乎他们的立场是随时可以变的，跟那墙头草一样。为了他们的利益，他们视九龙航空公司和秦西航空公司为竞争对手，下绊子的事情没少做吧。可是这转过脸来，就仿佛那些打压和拒绝都不存在一样，居然能理直气壮地要求我照顾，我凭什么照顾你啊？就因为‘大局’吗？怎么总是我要顾全大局，轮到他们的时候就不用顾全了？”方明远愤愤地道。当初秦西航空
第六百九十九章 好消息(4/7)