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重生之资源大亨

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第六百六十七章 当个接盘侠?
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汤。截止到今年的十月初,空中客车公司总共也只交付了十架380客机,而依照原计划,到这个时候,空中客车公司交付的380客机应当超过百架!

    严重的交付延迟,给空中客车公司带来了诸多的麻烦,首先是客机的研发成本急剧上升,空中客车公司只有卖出更多的380客机,方才能够收庞大的研发成本。其次就是空中客车公司不得不为此而付出巨额的罚款,众多的航空公司因为等不起,而不得不取消订单,转向其他机型,其中有不少客户转而投向了波音公司。其三,380客机的新增订单完全跟不上被取消的订单数量,结果就是到现在为止,380客机的现有订单远低于空中客车公司的预期,距离这一项目收支平衡的标准尚远!

    虽然说投入运营中的380客机给空中客车公司带来了诸多的赞誉,也为空中客车公司与波音公司之间的竞争,放下了一颗重重的砝码,但是沉重的财务压力,也令空中客车公司的管理层为之头疼。而随着380客机的生产走入正轨,偏偏又遇上了次贷危机的暴发。空中客车公司的管理层很担心,380客机可能会成为客户推迟交付甚至于取消订单的重灾区。

    这一次梅克尔前来华夏,就是想听听,对于目前的这种状况,方明远有没有什么想法,当然了,最好是九龙航空公司能够下几架380客机的订单,或者说在关键时候能够提前接收几架380客机。虽然说,几架380客机的订单,或者说接收几架380客机,并不能够完全改变空中客车公司目前的窘境,但是却可以稳定人心。

    梅克尔也是将厚望寄托在了方明远的身上,但是他也明白,方明远不是上帝,也许会兴之所

第六百六十七章 当个接盘侠?(3/9)
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