沪市正式注册，注册资金六十亿元，由七家国内公司共同投资建立。方少应当听说过吧，这事虽然很隐秘，但是应当瞒不过您的。”种江雄有些诧异地道，“领导们不是一直要求打破铁路系统的垄断吗，这就是第二家试水企业。”
方明远倒是知道铁道部一直都在讨论政企分离，也在讨论着小范围放开试民营资本进入，只是这一段时间以来，乱七八糟的事情太多，他的精力终究是有限，不可能面面俱到，也许下面有报告过，但是自己却没有给予足够的关注，也是可能的。毕竟国内的铁路线路众多，要不是因为与三城高速铁路有关，他还可能真的没注意到这个四海铁路有限责任公司。
“虽然说四海铁路有限责任公司的这七家股东中，有三家有国资背景，但是它的控制权实际上是在天泽昌投资有限责任公司的手中”种江雄道。
“天泽昌投资有限责任公司？”方明远打断了种江雄的话道，“我倒是听说过有一家天泽昌集团公司，主营是房地产、保健品和金融业务。”天泽昌集团公司，据他所知，是一家在鹏城注册的大型民营企业，早在上世纪九十年代初期就成立，几个核心的股东都是大有背景的家族的子弟，借助着改革开放的东风，加上人脉资源丰厚，迅速地发展壮大起来。如今在国内的民营企业中，也是属于名列前茅的。
“嗯，天泽昌投资有限责任公司是天泽昌集团公司的全资子公司。”种江雄了头道，“不瞒方少说，其实部里拒绝向民营企业开放铁路系统的声音仍然很大。这一次要将三城高速铁路项目交给四海铁路有限责任公司，其实也有为难考校他们的用意在内。”
“希望他们知难而退
第六百六十五章 内幕(5/9)