到仓府市就是直线距离也有差不多二百公里，这意味着高速公路至少也要建设一百七八十公里，这一笔投入在二零零五年，即便是对于秦西省的财政来说，仍然是一个相当惊人的数字，更不要说仓府市了。
二来，仓府市的经济发展在省内并不算出色，虽然说近几年来经济发展的情况与外省的很多地市相比起来已经是很出色了，但是要是认真算起来，如果说去掉潼宜和奉元的影响，仓府市本地的经济其实是在萎缩，这使得很多公司担心投资日后得不到足够的回报。
其三，就是有那想要从中用点“手段”搏一把的公司、资本，也会在私下里得到来自某些方面的严厉警告，而不得不收敛了心思。所以，直到现在，奉仓高速公路还一直停留在图纸之上！(未完待续。)xh:.153.62.201手机用户请浏览阅读，更优质的阅读体验。