十多年前，一个世界著名的核物理学家另辟蹊径，他提到过一个方法—‘重力（引力波）约束法’，即人造重力约束装置。这又是一个世界性的难题，无数科学家做梦都想解决，但是目前仍然没有确实可行的办法来生成可控重力环境。
既然已经研究出了悬浮飞车，那么悬浮飞车如何悬浮？单靠喷气式发动机的推力虽然也能实现，但造价高昂不可行，航空汽油燃烧消耗也快，燃油费太贵不实用，稳定性也是个难题。
反重力的理论来自爱因斯坦的广义相对论，所谓反重力，简单一点的说即是针对地球和太空中存在的引力波的运用。反重力装置的研究方面前苏联时期就曾经取得过不小的进展，可惜后来苏联解体时社会秩序大乱，研究资料被损毁了，后来美国人根据获得的零星资料进行过反推，结果均以失败告终。直到三年前的‘灭世陨石’事件后，人类才认识到了宇宙的残酷，对于航天业的科学研究开始以前所未有的态度来重视了。因此，反重力装置作为未来飞行器重要的组成部分，各国纷纷投以重金加以研究。
好在莎当初带来了反重力装置！悬浮飞车用到的反重力装置，理论上重新设计一下引力波立场生成方向，安装到反应堆里面就能产生强大的磁约束力了，核聚变开始真正常规化和实用化了。
星梦公司的核物理实验室则在前人基础上完成了这一装置的研发，再加上莎适当的开挂，核聚变能量的约束方法得到了突破，和悬浮汽车不同型号和功率的引力约束装置被研制出来，氘、氚等核聚变燃料放置其中，用引力波的特性，将核聚变燃料点火后产生的上亿度高温的能量约束，然后再引导出来，实验的
第27章 星空时代——‘点火’!(1/6)