时间到了崇祯十七年十一月十五日，从下游昌化江的航道终于修到了铁矿厂区。通航的那天佟图昌给所有工匠放了一天假，因为这条航路修的太不容易了。
昌化江段还好修，毕竟水量很大，只要清除江中一些沙丘、巨石就可以了。难就难在石碌河这段。
石碌河水量够用，就是河道狭窄，巨石很多。
佟图昌没办法请周玉派出了工兵队伍，用了十吨火药，半个月才清理完石碌河这二十里河道。但是就这样，三百料的沙船也不能直达铁矿厂区，只能到石碌河口。
相对于来说矿石很好开采，腾天矿脉是露天矿脉，表皮土层只有两米深，清理后就露出大量铁矿。只要用火药炸开，然后用人力开采出来就可以了。
铁矿区已经开采出几百吨矿石了，运输现在成了第一难题。铁矿距离石碌河码头还有五里路，运输全都要靠牛拉马拽。
最后一个工匠提出能不能做一个轨道，就像东莞炼钢厂里面那样。想到就做，在大家的努力下这条长三千多米的包铁木质轨道建成了。
看着轨道建成，石碌河也已经通航，佟图昌算了一下时间，现在是十一月十五日，离两个月时间还有半个月，应该能赶上。
第二天佟图昌命令开始装船，他站在岸边看着十艘载重八十吨的小船开出码头，佟图昌心中说道：“终于运出第一批矿石了，但愿能赶上时间。”
水运的便捷在这时显现出来，十艘小船在当天就顺流来到入海口，第二天就在码头装上三艘大海船。然后小船在逆流而上，装载第二批矿石。
而这三艘海船在三日后来到琼州白沙港，
第一百九十二章 第一船矿石(1/5)