西得到了不少坦克。
并在此基础上，建立了强大装甲部队。
可是到了70年代处，这些车辆已经完全落后于时代。
在换装新装备的同时，陆军也希望老式的坦克能发挥余热。
于是，他们想对手头的200多辆“斯图亚特”进行一次改造。
首先是增加车体的装甲防御，将原来的垂直装甲，改成倾斜装甲。
其次是将老式的平衡悬挂，改成垂直涡形弹簧悬挂。
同时用功率为280马力的萨博-斯堪尼亚6缸柴油机，替代了功率250马力的W670-9A型7缸汽油机。
哪门火力贫弱的37毫米火炮也被淘汰掉。
更换为一门法国造90毫米火炮，并增加了火控系统。
陆军对两辆样车进行实验后，提交了一个订单。
要求巴西伯纳迪尼工业与贸易公司，将装甲部队的80辆M3A1进行升级。
1978年，这批坦克改造完成，它们被军方命名为X1A。
不过，这批车辆仍然属于旧瓶旧酒，根本不能应对作战的需求。
所以，巴西军方决定再废物利用一把。
他们将X1A的车身，从4.53米，增加5.3米、车宽从2.24米，增加到2.4米。并将饱受诟病的车高从2.64米，降低到2.45米。
这样的改动，使得车内空间大幅的提高。
在增加弹药容量时，还可以安装更多的设备。
当然，军方是看不上这些车辆的。
取了一个“X1A1”的代号
0222、巴西改造的轻型坦克(2/5)