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烽火博物馆

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104、场景布置
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    面前这一堆扭曲的金属,并不如外表那么平凡。

    它的型号是马丁139WC。

    在1933年1月,该型飞机被花旗陆军航空队订购之后,赋予型号B-10B。

    因为各项性能在当时很先进,马丁公司预计该型飞机最少能使用到1940年,而他们也一定会从连接不断的订单和维修合同中获利。

    于是,马丁公司大胆的生产了300多架成品机,已经部分的半成品。

    可就在1935年,老对头波音公司推出了B-17轰炸机。

    它抄袭了很多B-10B的设计,并将之发扬光大。

    因为是四发发动机,各项性能轻松地碾压对手。

    花旗陆军航空队,立刻淘汰掉B-10B,并选用B-17作为长距离轰炸机。

    马丁公司一夜之间从天堂摔进地狱,没有了资金来源,它很快濒临破产。

    不得已的情况下,只能将这些积压的B-10B低价处理。

    国府空军于1936年订购了九架,并在抗战中相继投入使用。

    1938年春,国府为了鼓舞民心士气,策划了一次超长距离的空袭作战,适合使用的轰炸机只有B-10B。

    此时,残存的4架飞机,堪用的只有两架1403号、1404号。

    最后,他们成功的到达倭国上空,并洒下无数的传单。

    虽然这件事被倭国政府控制,但在民间还是影响甚深。

    甚至著名动漫作者宫崎骏,也把它画在《宫崎骏杂想笔记》上。

    “原来它啊!”

  

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