返回

中华第一帝国

首页
关灯
护眼
字体:
383:坦克运输车
   存书签 书架管理 返回目录
 分离式的好处在于,把拖车换成斗车,那不是现成的运输车吗不说军事方面的,就是民用方面也很划算啊。

    “这个设计用于坦克拖车还可以,但必须要增加车头的马力,后期它还要去搭载其他的货物,那些可是没有移动能力的,而且,下一代坦克是什么样子的你也知道,到时候你这台拖车还能不能拉的动你比谁都清楚。试验通过之后,先生产五百套,对于研发方面,也不要怠慢了,务必要尽快研制出马力更大,承载力更大的车头与拖车。”王思锐想了下,最终还是认可了这一设计。

    最大五度的爬坡能力,其实也不算太差,后世高速公路最大的坡度为三度,就这那些后世的重载卡车还需要专门的爬坡车道来慢慢爬,而地库的坡度最大也才八度,所以,这台车的性能还是很不错的。

    但是考虑到当下道路的情况,这还远远不够。

    “陛下,坦克自身就有移动能力,再搭载这个的话,怕是有些浪费资源了吧”段祺瑞质疑道,最近段祺瑞一直都在打报告,申请为炮兵部队配备足够的卡车用来运载火炮。

    去年的朝鲜战争,可是让炮兵丢尽了脸面,如果当时他们就有卡车的话,估计步兵就是撒开了脚丫子,也未必能追上他们的步伐。

    后来倒是配备了五十台卡车给炮兵,段祺瑞也专门组建了一个炮兵机动团,结果效果却是好的吓人,在演习中,数次出现了炮兵已经就位,而步兵还没有抵达战位的情况,这也让段祺瑞有了其他的心思。

    但是步兵那边也不好招呼,眼见炮兵都有了卡车,步兵却只能靠两条腿,于是也打报告要求配备卡车。

    但是产能就那么

383:坦克运输车(5/6)
上一页 目录 下一页