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回到明朝的少年天子

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第一百四十三章大明的渔船在南美
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年1月,西班牙海军以涉嫌非法捕捞鱿鱼的罪名,扣留了一艘大明渔船,大明以战争手段击沉了西班牙的西印度群岛商船作为报复。1532年3月,大明拖网渔船鲁烟号被西班牙西印度群岛舰队击沉……

    在世界上很多渔场,大明的远洋渔船都是绝对主力。如此规模的船队造成的纠纷,原因则是多方面的。

    首先,由于大明的捕捞能力过于惊人,大明本土的近海捕鱼已经没有了经济效益。为了解决渔民生计和大明国内的水产需求,大明渔业勇敢走向远海。

    如今大明百姓吃的烤鱿鱼,大都来自大明南美行政大区的阿根廷省和智利省,黄花鱼则来自西非。随着走出去的战略和海权意识的提升,大明远洋渔业获得了大量的政策支持和资金补贴,同时大明的技术进步也使得造船变得很便宜。

    嘉靖皇帝即位之后,大量资金涌入了远洋渔业,造就了巨大的捕捞产能。突然壮大的远洋渔业,让大明百姓吃到了廉价的远洋水产。同时,各地土著泥沙俱下,那些被大明征服的土地土著们文化程度不高,法制意识淡漠,看到大明渔船的丰富渔获,他们妒忌的眼珠子发蓝,但是他们又没有能力和大明竞争,只好出些歪招。

    更为要害的问题在于,大明的官僚们想把脏手伸到大明百姓的渔船上。狗官们不想办法保护大明渔民吗,相反纷纷鼓吹所谓的相关监管机构力量严重不足。狗官们宣称直接管理远洋捕捞的机构仅是大明帝国政府新农业部渔业局下属的一个处,编制岗位甚至还没有吃闲饭专门闹事的所谓国际区域渔业组织的数目多。

    大明的官僚们声称一切都是因为监管力量之薄弱引起的,他们说大

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