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末世钢铁车队

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第574章 回钢铁之堡
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,我们按照每吨物资20神武币收费。往南的铁路,我们合资成立南方铁路运输公司,双方各占5成股份,共同开发南方的铁路运输线路。同时开放铁路运输服务,按照吨公里收费。但双方可以约定必要的时候,我们双方的需要运输的物资可以各不低于一列火车50的运力。怎么样?”

    陈垣抿嘴笑着摇头道:“不怎么样。”

    “从照日河到神武关的这段铁路收费我可以接受。但是关于南方铁路运输公司的股份比例,我不能接受。火车是我们的,人也是我们的人在冒险。你们只建了往南铁路网不到万分之一的铁路,却要50的利润和50的运力,这对我们不合算。”接着陈垣伸出了两根手指比划了一下,道:“最多2成。”

    “2成不行,你也知道现在建铁路不容易。不仅要投入大量的人力物力,而且张北县和张家口这两段铁路,我们都要先投入大量的兵力,将铁路沿线的丧尸先清理干净才能开始动工建设,很费力的。4成,我们只占4成的股份。”

    “切!”陈垣鄙视着说道:“说得好像如果不建铁路,你们就不会出关清理附近的丧尸收割灵肉似得。3成,我让出3成股份给你们,这已经很多了。”

    秦城脸一红,确实,其实就算没有修铁路这回事儿,他们也一样要主动去收割灵肉的。否则部队还怎么提升实力。而3成的股份,其实也是神武关高层给出的可以接受的成交价了。

    不过他依旧厚着脸皮说道:“35成的股份,外加50的运力优先权。不能再少了。”

    “行!”陈垣双眼一眯,立刻伸手和秦城握了握:“成交。”

    看在秦梦瑶和秦梦

第574章 回钢铁之堡(2/4)
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