广深就占了近500万辆。
数以千万计的共享单车投放到市场。数以千万计的共享单车投放到市场。
六月，部分城市已经限令新投共享单车了。八月一二线城市宣布禁止继续投放共享单车，市场“上已封顶”的效应已现。
部分制造共享单车的自行车企业更是在骂人了。
“被坑惨了”“共享单车就是骗子”“不敢再碰共享单车”
那些模仿的小企业纷纷跟不上了，订单纷纷取消。
众所周知，共享单车自2016年以来，正如雨后春笋般在各个城市疯狂滋长，着实是火热了一把。
现在共享单车企业间的竞争也愈演愈烈。仅仅半年便有共享单车企业宣布退出市场，其行业竞争激烈可见一斑。
近期就有接连两家共享单车企业倒闭的新闻，当然这两家都是资本实力并不雄厚的小企业。
准确来讲，共享单车行业的竞争主要集中在雄拜和ofo两大巨头身上，而小企业的存活条件也愈加艰难。
造成小企业生存难的局面，其原因是多方面的。
首先，小企业大多可用资金较少，很难在单车研发上大量投入，这导致其单车的质量无法得到保障，无论是技术层面还是性能方面;
另外，一二线城市共享单车市场饱和，大多小企业将单车投放在三线城市，但三线城市条件限制导致共享单车难流行，而加上技术上的限制导致共享单车大量被盗，而这些丢失自行车找回的难度很高;最重要的是，当前雄拜和ofo在多方面展开竞争，这导致市场环境进一步恶化，结果就是最先受损的是小企业的利
第五十五章 共享单车的现状——旗下遥遥领先!(3/5)