工业却用自己的技术实力成功打消了不少黑暗圣堂内部的反对和嘲讽。
四架“堡垒”运输机以每分钟一架的频率依次落地，穿过停机坪，缓缓滑行向候机大厅。
随队护航的“升龙-2”螺旋桨战斗机则继续保持着整齐的编队，飞往邻近的皇家空骑基地着陆休整。
由于“堡垒”运输机投入量产化，斯兰皇室将皇家空骑基地提前独立开来，在城外划出大块地皮建造大型机场作为民用，并将一部分“堡垒”运输机开放给豪门权贵和商人使用。
没过多久，尝到甜头的社会各阶层自发性的推动各个城市开始建造小型机场。
以螺旋桨为动力的构装飞行器与喷气式引擎飞机相比起降速度并不高，对跑道的质量要求也很低，哪怕没有现成的跑道，只要有一块足够长度的平整草地也能够安全起降。
对于三合土和土系法术来说，修筑出一条二十米宽，长一千米的跑道完全没有任何难度，只要定期维护除草就行了，成本并不高。
还没等斯兰皇室完成全国机场分布计划，各个城市甚至包括贵族封地就已经有样学样的完成了机场建设，甚至连波特兰大区的部分城市也开始兴建机场，随时迎接“堡垒”运输机的到访，这倒是意外的收获。
黑暗圣堂的人在着陆前感到疑惑的长方盒子转动着底部的轮子，飞快来到进入泊位的“堡垒”运输机旁。
“它们是什么东西？是马车吗？为什么把马放在里面？”
提着自己的随行李行准备出舱的时候，一些黑暗圣堂的人好奇地向机组人员打听那些棱角分明的方盒子究竟是何方神圣。
第923节-黑暗圣堂的乘客们(5/6)