看到美国飞机已经开始离去，却并没有返航的意思，反而从后方向美机逼近，引起美机人员不安。根据美国机组人员回忆，中国战机曾三次非常贴近美机，然后又忽然离开，最近的时候双方的距离还不到3米。王伟还单手驾机，取下氧气罩，愤怒地用一只手向美机人员打手势，似乎是要美机走开。由于气流作用，王伟的飞机当时很不稳定，不断上下抖动。王伟第四次逼近是从美机左后方，速度很快。美机机长奥斯本说，可能是为了缓冲逼近的速度，王伟把机头上抬，带动机身向上倾斜，撞上了EP-3侦察机一号发动机的螺旋桨。王伟的飞机立即断为两截，王伟跳伞逃生，后来下落不明，而美机机鼻脱落，一只发动机撞毁，开始垂直下坠，在30秒内下降了2000多米。在紧急情况下，美机迫降在海南岛的陵水军用机场。王伟跳伞后落海失踪。
陈锋本人对这个撞击事件也是非常关心的，尽管网上很多流传，认为这次的中美撞机事件，是中方故意为之，是眼馋美国EP侦察机的设备，要把美机撞下来好好的研究，但在陈锋看来这也是不可能。事件发生的几年后，随着一段美机拍摄的王伟座机视频在网络上的流行，事件的事实也慢慢变得清晰起来。
在陈锋看来这次的撞机事件完全是个意外。既不是美机故意所为，也是中方故意所为。从一开始，我们就一口咬定美国是撞机的罪魁祸首，但陈锋却不相信美国人有故意撞机的必要和勇气，首先，美机是在我们的领海线外飞行，根本没有和中国空军发生冲突的必要，而且，谁能保证主动撞机者一定能把敌机撞下来而自己没事呢？恐怕谁都不能保证，而且我们知道美国人一向怕死或者叫珍惜生命，美
第105章 新闻事件(2/8)