军群可以指望从本土出发的补给船队，南方集团军群可以指望从罗马尼亚和保加利亚出发的补给船队，因此列宁格勒附近以及克里木半岛附近将是重中之重。施佩尔，目前东线运输条件是否已经改善？俘虏是否加速西运？”
“我的元首。由于我们改变了补给和部队调防的策略。目前从东线回国休整的部队除必须要送回国内维修的T-34和2号、3号老型号外，均不再携带重装备，空出来的吨位数全部交给了俘虏运输，9月到目前为止同比上月多运了12万人员。未来单月人次预计可以达到30-40万；同时由于党卫军暂停向东部输送犹太人，空出来的运力转交给了国防军，我们为东线补给兵力、物资、装备的节奏也加快了，重型装备能确保第一优先顺序，冬季装备目前正在紧张运输。预计到10月中旬可全部运输完毕并配发，东线军需总监施蒙特将军向我保证，类似于去年那样缺乏冬季装备的事情不会再发生了。”施佩尔想了一想，“我赞同加强海运的方针，但这需要给我们增加船只，特别是黑海方面几乎没有我们的船。另外东线铁路轨距调整还将占用一部分劳动力，因此国内接收的俘虏数量可能会少于我们运走的数量。”
冬季装备的配备一直是霍夫曼十分关心的问题：历史上第一年的冬天在莫斯科郊外碰了头破血流，大批士兵因为严寒而失去战斗力；第二年斯大林格勒方向的第六集团军依然缺乏冬季装备，最后损失了几十万。所以这次他痛下决心在9月份就把部队缩回来，努力缩短补给线。宁可丢掉一些地盘也不能把人丢了。至于施佩尔关注的运输吨位，两天后就要召开塞尔维亚问题会议，保加利亚和罗马尼亚都将从领土调整中有
第十章 新方针（下）(2/5)