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百人会之关东局

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第461章 痛苦的汽车厂
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向城外开去。他们走的方向是东方,去下一个城市。

    刚刚离开基辅,车上的两个人就听到了飞机飞行的声音。很快,他们就听到了爆炸声。他们是很熟悉基辅这座城市的,爆炸声音传来的地点正是火车站。

    二人把车停了下来。这段路在一片高坡上,刚好可以看清楚城市里的情况,仔细观察轰炸效果。

    一列火车刚刚开出了车站,就被一架德国飞机发现了,追了上来。飞机沿着铁路俯冲,丢下几颗航空炸弹,一下子把这列火车炸毁了。

    很快,轰炸停止,火车站大火熊熊。

    在路边高地观察的两个人立刻把发报机打开,经过呼叫,得到了应答,马上发出了一个很简短的电报文:“确认基辅火车站已经成功轰炸。”

    发送了电报。二人马上上路。

    |

    大战开始几天,苏联当局马上开始调动军队,迎击德军。各地的部队秩序很快就恢复了。虽然战斗不利,却把德军的凌厉攻势给迟滞了。

    在反击的同时,苏联很快就意识到,苏联不太可能把德军阻滞在苏联的西方战线,德军会很快地占领更多的土地。土地上,大量的工业设施,大量的工厂,特别是兵工厂,会落入德国人的手里。

    于是,苏联成立了撤离委员会,把苏联西部各地的工业撤离,撤退到乌拉尔山去,撤退到中亚去。

    撤离委员会里,什维尔尼克是主任,而米高扬是主要负责人之一,负责工人和工业设施撤退。在撤退工作里,他作出了大量的工作。

    米高扬,全名叫阿纳斯塔斯·伊凡诺维奇·米高扬,是斯大林的忠实的支持者,

第461章 痛苦的汽车厂(2/5)
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