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经过自杀事件，还有遭遇零星逃兵事件，护送的战士们警觉了很多，一路上更加小心。
7月3日。晚，伊春。
小路接到了李森的电报：新京送给伊春的汽车和顺便拉来的满映设备和人员日军俘虏都过了嫩江，满映的人很合作，无人逃跑成功。车队沿着四号秘密公路前进，估计明天可以到达铁力，希望组织迎接。
另外，阻滞增援日军的任务基本完成了，哈尔滨出城的铁路，长春出城的铁路等都爆炸了，一共将近一百个爆炸点。估计需要半个月才能修好。在嫩江江桥北安炸了一列车鬼子步兵，这是增援齐齐哈尔最快的一股日本鬼子。
今天，小路还有一件好事，就是苏联的几个飞行员飞了三趟，把五岔沟俘虏的飞机和机场的设备全部运输到了伊春。明天，他们会乘坐运输机和一架战斗机飞往北安镇附近，把那里藏了很久的飞机和机场设备运输回伊春。
伊春的飞机场今非昔比了。
以前仅仅能起飞降落，现在则在远处山脚下修了飞机库，地下车间，油库，指挥室，山峰上修建了飞机场指挥室。缴获的飞机和设备都放在飞机库里。另外，距离飞机场不远还修建了航空学校。学校附近是宿舍区。
俘虏的几个日本飞行员正在教育。中国人教育他们，很快地他们就安心了。上来一大串日本俘虏教育他们，很快地改变了他们的态度，他们已经开始反思，开始疑问，开始辩论了。
今天是7月3日。小路知道，如果没有大意外，日本人应该在今天对苏联军队发起了一场进攻。
这一次的情报，小路没有通报苏军。小路在铁
第319章 过查干泡嫩江，山梨稔自杀(6/7)