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百人会之关东局

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第302章 白阿铁路,南兴安隧道
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谋部,但还是觉得不够,需要做些什么?

    如果海拉尔有一只部队就好了。朱可夫把电报发给小路,看能否让他在海拉尔侦察的部队承担一些袭击的任务,要为苏联空军争取三到五天的时间。

    小路很快回电,第一,将承担海拉尔的袭击任务。第二,会承担阿尔山的袭击任务,第三,会承担白城至阿尔山铁路的袭击任务。第四,将承担齐齐哈尔至海拉尔一线,也就是滨州铁路的袭扰任务。

    朱可夫让参谋发电报给萨沙,对他的工作给予高度评价,并且要求他请中国军队侦查更加详尽的情报。

    萨沙很快回电:我们正在努力。已经夺取部分车站。

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    以下是萨沙的战地日记。

    1939年6月21日,夜,南兴安隧道要塞。

    接到了特57军参谋部的回电,他们对我的工作给予了表扬。我感觉到很高兴。

    这一次任务完全没有我想象的那么艰苦,我原来想象的是要时时刻刻在日军的追击下逃跑。实际的情况不是的。我们进了山,日军就毫无办法。

    当然,也有比我想象艰苦的,那就是走路。走山路,没有汽车,一次走四个小时,中国军队官兵都是一样,不简单。

    中国军队没有交通工具,行军完全靠走路。他们走的是很隐蔽的山路,还不算难走。据说是猎人打猎的时候走的路。我在符拉迪沃斯托克的山里也打猎,这里的野兽似乎不如苏联多。

    这一只部队吃的食物是一种炒面,是用玉米面,小麦面,等几种面混合在一起,加了一些晒干的胡萝卜之类的蔬菜,用油盐糖炒的。吃的时候,只

第302章 白阿铁路,南兴安隧道(3/5)
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