化创意和旅游产业的先天优势，而沪上作为泱泱大国首开之地金融外贸商业优势更是无与伦比的，而深圳则是改革开放大变革时代的最大硕果。蓝岛要赶上他们，就只能在产业发展上不断突破创新的同时，还要尽可能的扬长补短，扬长就是夯实提升第二产业的厚度和物流运输上的优势，补短就是要进一步发展蓝岛一大软肋——金融业的短板，而在二三产业协调快速发展的情势下。金融业是有理由获得一个快速增长补缺期的。
在这一点上陆为民和董建伟探讨了许久，最终董建伟也认同了陆为民的这个意见，蓝岛要真正成为与京沪深鼎足而立的国际性大都市，那就必须既要有自己的产业特色，同时又不能有明显的缺陷短板，这是作为一座全国性的综合性中心城市的必备要件。
把这一点交待清楚并获得了董建伟真正认同之后，陆为民觉得自己对蓝岛的交代任务可以告一段落了，自己对蓝岛的责任义务也基本上尽到了，至于说日后的生根发芽开花结果，那就是董建伟他们这一届班子的事情了。
从京城飞昌州的班次和京城飞宋州的班次已经差不多了，现在北京飞宋州的班次已经从最初宋州机场开通时的每天一到两班迅速攀升到了今年春节前的每天五班，现在据说又增加了一班，达到了每天六班，而且还有要继续增加的趋势，这一点陆为民在买机票时也想过，究竟是飞昌州还是飞宋州，飞昌州是12点的，而飞宋州是中午一点半的，陆为民懒得等那一个多小时，所以就坐了飞昌州的航班。
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第二十卷 冷眼向洋看世界 第十八节 郭征(3/6)