要回家起码也得要骑十来分钟自行车，刮风下雨出太阳，这种天气不好时候就更麻烦了，领导们上班有车接送。可是普通干部们却只能有苦自知了。
而对于双庙和伏龙两个区来说，这个消息就来得太令人幸福了。
诚然一环路建设进度很快，西一环除了西沣河大桥贯通尚需时日外，其他路段已经全线通车。而且接驳西一环的多条次干道也在全面建设，可以说西沣河以南以北的两大工业集中区雏形初现，双庙和伏龙最起码在下一步的经济发展上已经有了相当的底气。
但是对于双庙和伏龙来说，它们是两个新建的行政区，而不仅仅只是工业集中发展区。它们同样需要行政服务、商业中心、居住板块这些来充实，归结起来，就是这边的人气太差，而现在这几块就显得相当单薄。
同样已经建成开工的企业也反映出来这边人气冷落，工人们忙了一天之后想要出来吃饭、逛街和娱乐消费都找不到地方，而要进城的话，不但路远不说，而且两座大桥都还没修通，公交车也很不方便，
这些新冒出来的问题都让双庙和伏龙方面感到头疼。人气问题可不是一天两天能解决的，也不是政府一个指令就能解决的，但是这的确影响到了投资环境的改善，投资商提出了这个问题就必须要正视，最起码你要拿出像样的动作来应对，否则很容易被视为无视投资商的要求，现在突然冒出来这样一个消息，市级行政机关将要搬迁到伏龙和双庙区这边，这简直就是一个天大的好消息，最起码可以让投资商们看到市委市政府对发展西边新区的积极态度。
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第十五卷 风雷动 第四节 震荡(2/6)