新世纪上了国道331，陆为民猛然回想起回想起十年前，好像自己也是从昌州出来。只不过当时是自己一个人坐长途班车到黎阳去报道，也就是在公共汽车上邂逅了苏燕青，十年后，自己从新踏上征程，再度走上这条路。
道路并没有什么变化。因为昌昆高速车流量太大和重型货车太多造成昌昆高速部分路段损坏严重，所以部分路段正在整修，很容易堵车，所以司机选择了走路况也很好但是车流量要小一些的国道331，过了洛丘转道西南，省道S315到丰州，这也是原来陆为民经常走的一段。
昆湖到洛门之间的昆洛高速建设也在进行，预计明年就能建成通车，与昆洛高速同期建设的还有昌桂高速和昌普高速的昌州到峡门段，从峡门分到向左68公里到桂平。向右72公里到普明，峡门县属于桂平市。
除了以昌州为主要枢纽的高速公路网正在全力以赴的建设外，以宋州为次枢纽的高速公路网也在紧锣密鼓的建设，西宋高速早已经在前年底就开工建设，宋宜高速黄石——叶城段也预计要在今年七月向建党八十周年献礼，确保建成通车，只用了一年半时间这段18公里的高速公路就要率先建成通车，估计要创造历史记录。剩下的路段预计完工要到2003年去了，而宋秋高速也在去年下半年正式动工开建了，预计2004年底之前建成通车。
这个时候陆为民才突然意识到一个问题。偌大一个昌东南地区三个地市，黎阳、丰州、曲阳，竟然没有一寸高速公路，这简直不可思议。
目前全省十三个地市州中。在建和规划的高速公路多达六条，加上已经建成的昌昆高速和昌青高速，八条高速公路
第十四卷 俏也不争春 第一节 莅临(2/6)