后世人如果要研究十九世纪中期的海战，研究铁甲舰的早期发展以及舰队决战，作为当代仅有的两场铁甲舰之间的海战，珠江口海战和利萨海战具有同等重要的意义。
而后世人研究珠江口海战的时候，就不可避免要说起这款看似不经眼的小型铁甲舰。
截止到珠江口海战为止。镇广级小型铁甲舰一共生产了八艘，而珠江口海战后，海军内部掀起了一番技术和战术的大讨论。
镇广级的低干舷等不适应远洋的缺点也是被多有指责，因此在后续的几艘订单了，海军的舰政部很干脆的进行了一定程度上的改进，提高了干舷，主要是提高该舰的适航性，同时加大煤炭储量以加大航程，这种改进后的型号排水量已经是超过了五百吨，不过依旧被称之为镇广级。已经累计服役了四艘。
现在还有高达四艘的订单正在建造或者准备建造当中。
并在去年的海军对军舰的分类中，镇广级因为吨位过小，被正式划入炮舰的行列，称之为近海炮舰。虽然都是炮舰，不过和那些内河炮舰还是不太一样的。
虽然分类改了，但是镇广级还是原来的镇广级，而海军内部对该舰是非常满意的。
虽然说性能一般般，但是造价是相当的便宜，因为技术都是成熟的老技术。加上订单产量大形成了一定的量产优势，这价格可谓是廉价的很，帝国海军的采购价连七万都不到，这采购二十艘的话，也就和一艘装甲巡洋舰的采购价差不多。
除了便宜，这玩意生产起来非常简单，对技术要求很低，一般的较大规模的民营船厂都能生产，汉阳船舶公司、南京造船厂、天津造船甚至淞
第五百八十六章 腾飞中的海军(5/8)