的港口，而且封冻期还特长，因此一般情况下，到了冬季的时候，北海舰队的船只除了特定情况下要留在当地的船只外，大部分都会南下过冬。
通常而言大部分船只则是会直接回国前往青岛，上海等港口，一方面是过冬，另外也是趁机进行保养维修。
但是如果有军事需求的话，那么也会有一部分船只会选择去最近的虾夷地的稚内港，这是属于中国的租界港口，而且还是极为难度的不冻港，虽然港口水深不足，无法停泊大吨位的战舰，而且安全性不怎么好，因此并不太适合充当军港，但是要在北方地区寻找一个不冻港本来就不容易，这有一个稚内港可以使用就相当不错了。
然而还可以去朝鲜的釜山刚停泊。
不过在稚内港、釜山这些港口也就只能停泊，然后补给煤炭。淡水之类的，受限于当地港口的基础设施，不可能说进行船只的维护，甚至连弹药都补给不了。
由此可以看出。对于北纬地区而言，一个不冻港是相当重要的，而彼得罗巴甫洛夫斯克就是这样的一个不冻港。
因此哪怕是其实际战略价值有限，但是就凭借他是不冻港，那么就拥有了其他诸多港口无法代替的价值。更别说这地方距离阿拉斯加还特近，从这里出发要比从海参崴出发缩短了三分之一的航程。
海军为了攻占这个不冻港城市，是准备下大力气，而且是准备一次性成功的！
为了获取彼得罗巴甫洛夫斯克港口附近的一些详细水文资料，外交部分还偷偷和英国人做了一笔生意，通过七转八弯，以民间的捕捞公司的名义，向英国海军私底下购买了这一地区的水文资料。
第五百六十二章 出兵勘察加半岛(4/7)