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清末枭雄

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第六百六十六章 世界第四海军
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    从1857年开始到1875年为止,英国皇家海军服役的千吨以上的铁甲舰数量非常多,达到了几十艘,但这一时期的英国人非常热衷于建造几千吨的二等铁甲舰,数量虽然多,但是铁甲舰的总吨位其实并不大,加起来大约是二十二万吨上下。

    而帝国皇家海军的铁甲舰吨位有多少?达到了十二万吨多,也就是达到了英国皇家海军一半多的吨位。

    此外更让人值得注意的是,帝国海军的战舰吨位普遍偏大,舰龄偏短。

    比如帝国拥有五艘战列舰,而英国人同等级别的一等铁甲舰有多少?是十艘,而且其中半数都是1870年之前服役的老船。

    从中也就说,在整个七十年代里,在最高端的万吨战舰领域里,实际上帝国是保持不逊于英国人一样的建造和服役速度。

    这并不是说帝国的造船业发展的有多快,而是英国人迎来了有史以来对海军限制最严厉的内阁,海军经费拨款是近乎于停滞。

    而同一时期里,包括帝国在内,法国俄国以及德国,这四个国家却都是先后掀起了大规模海军扩张的高潮。

    这个七十年代,是其他后进国家海军缩小和英国皇家海军实力差距的一个非常难得的时期。

    1875年,帝国皇家海军的实力已经是超过了英国皇家海军部署在印度洋的东印度舰队的实力。

    不过帝国海军自然不会就此停下步伐,实际上帝国海军的扩张一直都是延续进行,每年动工一艘主力舰的核心目标是不会变的。

    比如1873年的时候,舜帝级战列舰的三号舰就已经是动工了,目前还在施工当中,18

第六百六十六章 世界第四海军(3/7)
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