世界都是通用的，这一点放在falcon上也是如此，别看它在欧洲的销量并没有打开，但是每次参加日内瓦车展的时候，却总是能够带来一阵阵的关注。
不过这份关注，伴随着falcon连续三年参加日内瓦车展，已经变得逐渐索然了起来，其实也不难理解，就算是再漂亮的东西，连续看上三年，也会觉得有些审美疲劳，falcon便是如此。
但是在今年，情况不同了，因为此次emp所带来的，便是在1月份刚刚首发上市的unicoin，它的出现，成功延续了欧洲人对于emp车型的惊艳和关注，那份足以打95分以上的颜值，让它在大牌云集的日内瓦车展之上，同样不会落入下风。
特别是那对犀利的前大灯，就好似是两把锐利的刀子一般，直插人心底，让人看了一眼，就留下深刻的印象，难以忘怀。
更重要的是，同falcon比起来，unicoin更加符合欧美人士对于车的钟爱，不得不说，无论是在美利坚，还是在欧盟诸国，人们对于两厢车的喜爱，远远超出了三厢车，仿佛两厢车的身上，有着更加符合他们内心里那份对于自由向往的特质。
正因为如此，unicoin在美利坚那边一经上市，立即引发了强烈的反响，伴随着各大媒体的不断报道，口碑也是发酵起来，仅仅前两个月，unicoin在美利坚所接到的订单，已经超过1.2万辆，相当于falcon去年大半年的销量，虽然这里面未尝没有falcon受制于产能的原因，但是从某种程度上来说，也是反应出了欧美国家人民对于suv这样的两厢车的喜爱。
也正是因为如此，
第1323章 Unicoin亮相日内瓦(4/6)