”的技术，虽然“大宇汽车”当年还有不错的口碑，但自从其停产之后，经过这几年，其无论是工艺水平，还是其品质以及舒适度都已经遥遥落后世界领先水平。
按照他的顶头上司生产部长的话去全力抢占高端市场，恐怕非但会耗尽公司的资金，而且上市未必就一定有销量。就算国家有一定的行政命令扶持，但是如果品质不过关，那只会陡然成为汽车制造业的笑话。就好比以前的“红旗”一样，曾经是中国汽车品牌的骄傲，但是生产那么多年，不但身宽体重，驾驶不方便。而且其质量一直上不去。半路上居然会冒烟，而这也是最终“红旗”停产的原因。
如果“神龙汽车”再次走上“红旗”的老路。那耳就真的丢人了！
而其他人的提议，也是大同小异。反正都只看见好的一面，而忽略了其所承担的风险。不过这也是国营企业一贯的作风。大多只看见其片面的利益，却忽略了更大的风险性和失败所要承受的后果。不过对于这点，郑洁也能理解。毕竟他们这些领导的决策失败，其代价并不是由他们个人承担，而是由国家承担了。他们自然无须害怕任何事情。只要有利益就行。
自然的，为了各自的利益。这些人再次吵成一团。谁都不服气对方的议案，均认为自己的议案好。
目睹这个情况，郑洁叹了口气。不过响起林风昨天说的话，心中莫名的对林风抱有一丝期望。他希望林风能够和这些人有完全不同的观念。希望林风能够拿出足以让自己改变对林风看法的议案。
既然你能改变世界对中国人的态度。那么你能改变中国汽车制造业么？D手机用户请浏览阅读，更优质的阅读体验。