。
至于说重量问题，其实用牵引车的话，A19多出一吨多的炮重其实影响并不是很大。毕竟以苏联为例，同级别的152MM榴弹炮ML20也是这个重量，而如果要牵引一门这样的火炮用什么级别的车辆呢？美国人告诉我们，戴尔蒙德4吨载货量卡车就足够了。
按照美国人2战的经验，一辆装备106马力发动机的戴尔蒙德4吨4*4卡车可以牵引重达11吨的火炮或者其它被牵引车。所以说，用这个级别的牵引车用来牵引SK18或者A19的话，都差不多，问题不大。重一吨多就算重了，无所谓的。至于说要是运输150MM加农炮需要什么级别的车辆，那至少也是美帝的6吨载重卡车，这种卡车说是载重6吨，实际上装10吨问题也不大，牵引重量高达25吨！但是产量不足8000辆！
而且还有一个问题需要考虑的是，SK18加农炮已经接近极限了，毕竟它的身管长度已经到了L52。你要是再往上加的话，性价比会飞快的降低。而A19呢？身管长度只有45，还有增加射程的潜力，既然在运输问题上，额外增加的些许重量没有太大影响，那为啥不追求一下性能呢？
所以，如果非要在中口径范围内选择一款火炮的话，王子认为120MM级别的加榴炮要比105MM级别的加农炮要好用。前者威力更大，提高的重量在可以接受的范围内，而且升级潜力更大，而105MM加农炮说真，能打19千米已经是极限了。而且炮弹威力还真是小了一点。
至于说作为驱逐舰的主炮？这个口径明显也更好啊？什么？你问为什么？卧槽，这还不简单？历史上，美日英法德、然后再算
第1420章 新尝试(2/4)