愣的，当然，人家也提出了自己理由，那就是火车冒黑烟，会污染环境，而马车比较环保，为了保护环境而舍弃火车头，应该可以颁一个诺贝尔环保奖了。
一想到梳着大辫子的老头，站在诺贝尔奖的领奖台上，李安就忍不住有一种想笑的冲动。
“李‘侍’郎，卑职觉得，铁轮马车走到铁轨上的确非常舒坦，不过，铁轨耗费铁料太多，只怕很难推广出去，而且，仅仅就是为了舒服而耗费大量的铁料，这只怕有些不妥。”
段秀实是越来越大胆了，居然敢当面指出自己的质疑之处，当然，这也与李安一直以来对他和颜悦‘色’有关，让他越来越不见外了。
不过，李安很喜欢段秀实这种有疑问就提出的‘性’格，当然，除了段秀实之外，所有人都会有这种疑虑，觉得李安打造铁轨和铁轮马车，是一种土豪行为，根本没有推广的可能‘性’，是在‘浪’费资源。
当然，以他们这个时代的人，也只能产生这样的认识，毕竟，他们不知火车为何物，更想不到火车所具有的强大运力和快捷的速度。
李安并没有解释太多，只是告诉段秀实，待日后技术成熟了，铁轮马车会变得很长很长，能够一次运输大量的货物，远远超过马车的运输量，而且，速度也会快很多，会极大的改变大唐目前的物品流通速度，造福于大唐百姓，并指出有黑火‘药’在，铁矿石的开采速度会成倍增加，铁料不是问题，尽快研制更高的技术才是真正的难题。
通过铺设铁轨和试运行铁轮马车，李安的第一步计划，算是彻底的成功了，这是一个很好的开始，接下来只需要研究各种齿轮结构和蒸汽机就可
第二百九十五章 铁轮马车(6/8)