整个西伯利亚以及中亚方面地形平坦，面积辽阔，但是人口数量却不多。虽然拥有很丰富的各种资源，但是大明在资源方面实际上一点都不缺乏。他们的资本力量们需要的是庞大的消费市场。地广人稀的中亚和西伯利亚一带只有少部分的市场符合要求。
之前世家财团们掌控大明的时候并不是很在意荒凉缺少人烟的这些地方。因此，对于这边的开发力度自然也不强。
面积庞大的地区只有区区几条铁路干线存在，这在当时或许已经足够满足以轻装步兵为绝对主力，战争需要进行长时间准备的军事要求。但是到了现代。这种运输能力就已经开始变的严重不足。尤其是在至关重要的乌拉尔山脉一线，只有一条西伯利亚大铁路作为大动脉。
直到前任首辅张岳上台之后，拥有敏锐触觉的张岳清晰的认识到了在与俄国交界的地方必须要部署重兵，而且还要顺应时代的发展提供更加强大的补给才行。因此，张岳开出了优厚的条件招募商人们去投资铁路，甚至于还从陆军的军费之中补贴出来一部分用以修建铁路。
不得不说张岳的措施还是取得了一些成效。但是大明朝廷不可能在耗费巨大的漫长西伯利亚铁路上花费太多的资金。那些商人们更愿意在交通便捷的地方投钱，甚至是投钱在股市和楼市也远比去修建不知道要多少年才能建好的万里铁路要强。
一直到战争爆发，从工业集中的东部地区向着遥远的乌拉尔山脉运输物资依旧是一件无比艰难的事情。这也直接导致俄国战场上的军队规模被限制在了此刻的水平上。
因为在现代战争之中像是大明陆军这样高度机械化摩托化，拥有大量重型装
第三百八十八章 鏖战亚平宁 （八）(4/6)