很快，张诚就跟着王德祥和他的指挥机构开始前移。众多的军官和设备通过空运前往前线后方的临时指挥部，靠前指挥突尼斯战役。
在大明的钢铁洪流的席卷之下，法国人看似坚固无比的防线很快就被打的千疮百孔。大纵深的装甲突击破坏了法国人的防线和指挥枢纽，打乱了他们的部署以及交通，给法军造成了极大的混乱。
盟军的前线战机在开战之后就被大量摧毁。不得不主动交出了自己的主动权。虽然随后盟军就快速调集了大批的战机投入一线战场，可是毕竟是失去了先手。在随后的空中激战之中不断的失利，损失了大批的战机。
因为失去了前线机场，盟军的空中力量不得不从遥远的后方飞过来与大明空军作战。而且随着大明装甲部队的不断突破。盟军的空中力量也无法继续修建前线机场为地面部队提供支援。
飞机都是有作战半径的。这主要取决于飞机的燃油携带量和耗油量。在航空发动机没有突破性的技术革命出现之前，各国的战机燃油消耗的差距并不算太大。战机在进行机动动作和空中激战的时候频繁的加力和大幅度的操作都是不可避免的。而这些动作都是需要快速消耗大量燃料的。直接导致了战机的滞空时间缩短，如果距离远的话，那可真是打不了多久。
大明工业强大的一个体现就是大明陆航的工兵部队们拥有专门修建野战机场的设备。不仅仅是那些大型机械还有开创性的组合钢板。
就是先用铲车和压路车等专业车辆将选定的一块土地弄平，然后将那种几米乘几米的钢板快速连接起来。这些类似于蜂窝煤。有着众多小孔的钢板被连接起来之后就会构成
第二百八十七章 突尼斯之战 （三）(2/6)