的部队在从迪钦根镇附近打通了一处突围的缺口之后，毫不停留的向着卡尔斯鲁厄地区快速前进。而四周的明军部队则是被留下来坚守的德国步兵们死死拖住，始终无法摆脱其纠缠追击逃亡的德军主力部队。
到了八月十一日下午的时候，大部分的德军部队都已经使用各种能够收集到的交通工具逃离了包围圈。他们硬生生的顶着大明陆航的猛烈攻击进行逃亡，一路上的损失非常惨烈。
为了挽救这支对于此时的德国来说极为重要的部队，盟国从法国比利时与荷兰地区派出了海量的航空部队为其提供支援。双方空中力量之间的激战从上午打到了傍晚，损失的各类飞机高达上千架之多。
因为明军在一线的战斗机部队大都已经换装成了喷气式飞机联队，而依旧以活塞式发动机飞机为主的盟军空中力量损失惨烈。双方之间的战损交换比一度达到了一比十的恐怖程度。这也是为什么自从明军的喷气式战斗机联队抵达前线之后盟军战机就很少再出现在天空之中的主要原因。
上去了几乎就等于是去送死。这种情况下盟国也扛不住这种规模的飞行员消耗。哪怕飞机的数量很多，并不在意损失。可是飞行员们却不是十几二十分钟就能够生产出来的。每一位飞行员的损失对于盟国来说都是无法接受的。
虽然美国人已经得到了德国人的全套喷气式飞机的技术资料。但是想要快速转化成成果却不是一件简单的事情。生产工厂和原材料，工人们的培训和专业生产机器的生产安置调试等等等等。此外还有非常重要的飞行员培训。
并不是说随便拉一个飞行员就能够去飞喷气式飞机的。这种和螺旋桨式附近
第五百二十四章 铁血德意志 （二十）(3/6)