商品，那时候被称作是渠道为王的时代，是各大商场和卖场，以及4s店的时代。
而现在。已经不一样了，是消费者市场来选择商品，而不是商家控制市场。
诺基亚当初那么牛，占据世界手机市场超过七成的份额。一度以为自己可以一直统治下去，对苹果的智能机都选择了忽视不管，可是等智能手机时代真的来临的时候，他们就慌了，慌乱之间走错了几步。然后一家市值千亿美元的庞大手机帝国，一夜之间崩塌，最后五十亿美元卖给了微软，这五十亿大部分的价值还是诺基亚的品牌，技术方面已经是一文不值！
诺基亚用自己的倒闭给全世界的商业圈子上了一课，他们证明了技术是向前的，停滞不前的必将被淘汰，不管你之前在市场是多么繁荣都是一样。
所以。
欧美日本的汽车制造商都在魔能科技集团面前感觉到了不小的危机。商量之后，他们一边制定了在暗中打击魔能科技集团的计划，一边投入更多资金加强自己的研发。
于是。不到一天的时间，几大区域的汽车制造商就开始了抱团研发的举措！
美国通用和福特选择了和法国的汽车制造商合作，而没有和美国的第三大汽车公司克莱斯勒合作，因为这些年来克莱斯勒已经有些跟不上节奏了，市场份额年年都在下降，或许再过几年，或者十几年，就不存在克莱斯勒这个单独的公司了，被收购或许是唯一的下场。
所以，克莱斯勒被逼迫的没办法。只能和韩国两大汽车公司合作，在第三天才成立了第四大联合汽车实验室。。
日本是汽车大国，国民经济的一大部分都来自汽车
第263章 新能源产品(2/9)