平等，要拯救谁，不拯救谁。并不需要基于年龄和性别，而只出于我的判断和直觉。
这些乘客中总有一些特殊人士是不需要我伸出援手的，他们有能力自己保护自己，我无法直接瞧出都是哪些人。所以需要直觉来筛选那些相对普通而无辜，或是有可能造成巨大影响的人士。我抓紧了行李箱，准备着破坏舱门，这个时候，广播中已经提醒大家准备跳伞了。因为，在最坏的可能下，为了保障下方人们的安全，有可能会让战机直接破坏客机。
很多人都在指导下解锁伞箱，相互帮忙将伞包系在身上。这个时候，到没有人故意宣泄不好的想法，即便在知道护航的战斗机有可能提前夺走客机脱离险情的希望。伞包的数量还是十分充足的，因为足以容纳三百人的机舱，只携带了不到一半的乘客。对于乘客们来说，无疑是绝境中的一个好消息。机组人员跑来跑去。他们有的也已经配好伞包，有的则没有。乘客们也有一部分没有使用伞包，我也是其中之一。一些乘客强压着心中翻滚的情绪，好心劝服我们这些人，当然，他们如果想要得到真正的理由，只有在客机真的毁灭的一刻。
我想，不装备伞包的人，是拥有足够的自信，可以在客机坠毁的一瞬间拯救其它乘客的特殊人士。这些人占据乘客数量的五分之一。也意味着，最低也有超过半数的乘客，拥有在坠机时逃生的几率。如此一来，即便是坠机。可能死亡的人数，在最好的情况下，大概就是十多人吧。
客机在乘客们纷纷行动的时候，仍旧没有撞在大楼上，在机组人员的努力下，就像是肥胖的老鹰般。摇摇晃晃地擦过建筑，开始在上空绕圈，不时还能拉起机头，从建筑顶上
971 迫降(2/9)