么特殊任务的人，也拥有在社会中有巨大影响力的身份和地位。
这些人出了问题，至少会给美利坚和不列颠两国的交际添上不小的麻烦，所以。为了保证安全，负责具体工作的人员再怎么谨慎都不为过。
不过，我的临时通行证并不是利用什么非法手段得到的，虽然是由网络球交递。但也应该在不列颠政府有过备案。很快，保安便用歉意的表情递还了证件，说了几句“祝您旅途愉快”之类的客套话之后，就返回杰森和玛丽两人身边，用职业性的扑克脸告诉了两人检查结果。两人转过头来，和我的视线对上，那种探究的神态并没有就此消失，反而愈加表面化了。我对此也只能无奈地对他们笑了笑，这纯粹是运气问题，换做其它乘客，恐怕才懒得关心我到底是什么人吧。这些乘客应该对特殊航班有过大概的了解，明知道不该深入的问题，是很少会去触碰的。
那两人重新落座后，玛丽掏出保暖水壶解渴。又继续将注意力放在自己的杂志上。我不清楚杰森和玛丽到底是什么人，不过，我觉得他们此时的偃旗息鼓应该只是暂时的。
不一会，小型候机厅中的公告响起来，乘客们纷纷起身，在工作人员的引导下进行机检——出于航班的特殊性，这些检查流程自然也和正常航班不一样，繁杂、严谨且有几个关卡让普通人莫名其妙。那些检查手段隐隐带有熟悉的感觉，拥有过去末日幻境中网络球进行敌我甄别的手段的影子，大概那个时候的网络球已经将这一套流程在实践中修正过了许多次吧。
我将行李箱放在传送带上。走到另一边让工作人员检查身份，不仅仅是通行证，还要进行身体和意识方面，神秘性相
966 航班事故(2/9)