化才是正途，车这种东西哪里可能不坏的，特别是在没有道路的草原大漠上使用。坏并不可怕，关键是要容易修，最好是在事先就能预判好坏在哪里，提前带好充足的备件，随时可以修理。要如此，则就不能强行要求每个小件都坚固，而是要特意把易换易修易携带的小件做成薄弱环节。坏就坏在设计好的地方，便如徐平前世的机器中的保险销，电器中的保险丝一样，坏就坏在这里，能及时更换。通用性同样重要，各车的零部件通用，不但是减少了携带备件的负担，还可以把几辆坏车凑成一辆。车出问题只是减少了动输能力，而不是让运输能力瘫痪。
郭谘在这些事情上面确实有天分，生在后世，他必然是个大科学家，优秀的工程师。
显然郭谘对这车也甚是得意，对谭虎道：“提辖，来，你坐上去，坐这里！”
谭虎笑着，走到车前，按着郭谘说的，一跃坐到了车轮的上方。现在车轮变大，车架制成拱形，两端垂了下去，车轮这里成了车最高的地方，若不是谭虎身手敏捷，还真坐不上去。随着谭虎的身子坐到车上，明显就看得出来整个车架沉了下去。
郭谘弯下腰，指着车轮上方一叠竹片道：“经略，看，我在这里加了竹片，都是中间厚两边薄，而且用火烤过，永不会腐烂。如此一来，车行的时候便就不那么颠簸了！”
“甚好！甚好！”这就是板簧，徐平前世低档的车辆，特别是卡车和拖拉机的载货车斗很常见。当然卡车载重动辄数十吨，板簧用的是高弹性钢材，这大车载重不过一吨，用精制过的竹片代替钢材，已经足够用了。虽然不如钢材耐用，但经常更换即可。
用板簧减
第144章 机动利器(2/5)