还真说不准。
中控室里，级别最高的少将问道：“p3c还是没有应答“”报告首长，基地已经十二次与来犯日机沟通，均无应答，第十三次沟通正在进行“
“这是铁了心啊”每个人都是倒吸了口凉气。
又一名操作人员汇报道：”报告首长，两架歼10b已进入待发状态，可随时升空拦截“
少将心知此时犹豫不得，如果让p3c突入12海里红线，而华夏军机未能升空拦截的话，他这个少将就做到头了，甚至被追究责任，一撸到底都有可能，当下深吸了口气：”拦截“
随着命令发出，不远处的军用机场，两架歼10b腾飞入了夜空当中。
少将的心里轻松了些，却仍是眉心紧锁，今天的事件，来的既突然，也是一次测试自己应急反应能力的重大考验，最好的结果，是把日机拦在12海里领海基线以往外，明天的抗议与他无关。
但是，夜间开飞机不比白天，虽然有充足的电子设备提供安全保障，却不是一点空子都没有，如果日机强行突入了12海里领海基线，该怎么办
拿歼10b去撞p3c，显然是不理智的行为，那就只有一条路可走，要不要击落
在这个方面，军委是不会给指示的，击落与否，全靠他自己判断，不过他可以肯定一点，如果不击落，他必然会被推出来当替罪羊，而击落了，还要根据后续局势变化来定。
假如上头强硬，击落就是立功，假如向日本让步，击落就成了专擅，毕竟这么大的事，没向上级领导请示。
可是退一步说，他是基地的负责人，连这点决断都没有，还当
第三八三章 12海里领海线(5/6)