c-31的生产线，沙特将额外支付至少20亿美元。
至于采购量，肯定不少。
保守估计，沙特至少会采购300架Fc-31，用来替换除F-15sa与eF2000之外的所有现役战斗机。
此外，巴基斯坦至少会采购150架。
总共450架的产量，加是沙特承担一半的研制经费，哪怕没再卖出一架，Fc-31项目都不会亏损。
其实，以华夏在研制Fc-31上的开支，主要就是人员费用，肯定能大赚一笔。
何况，在沙特采购之后，肯定会有一些阿盟国家成为Fc-31的用户，最终销售量不会低于600架。
因为涉及技术转让，所以谈判进行得非常艰难。
其中，有一个至关重要的因素，即沙特要的是“完整版”的Fc-31，即必须搭配还没有定型的ws-19，不能拿RD-93或者ws-13敷衍了事，而ws-19能在何时研制成功，却是个未知数。
有趣的是，沙特当局很巧妙的利用了ws-19不成熟所带来的问题。
这就是，在跟华夏进行谈判的时候，沙特故意提到，打算在几年内替换F-15sa等重型战斗机。
拿什么替换？
要知道，F-15sa算得上是性能最好的第四代重型战斗机，在航电等方面甚至超过了很多所谓的四代半。
说句不客气的话，被俄罗斯吹上天的su-35都未必能在空中战胜F-15sa。
那么，能够替换F-15sa的就只有第五代重型战斗机。
现在，全球
第465章 军事禁运(2/5)