是贝海现在的打算，真的能不能实行还要到时候看。不说别的就说租船这事儿贝海相信有梅尔这个前例在前，自己再想用租金打发格洛斯特的这些船东怕是没什么希望了。
以前贝海说不定还能琢磨一下去别的渔港看看，现在知道连纽芬兰的圣约翰港都有人知道自己的名号还是不白费这份力气了。
贝海这边是想到了这个事，马特则是把这话先说了出来。
“如果我们没船的话，那你要准备好给人分成吧！这一次没人会像梅尔这么傻了，就算是让你亏一季也顶多说是你没什么钓剑旗鱼的能力自己这渔季赌输了，而不会被人嘲笑没眼光失去了赚大钱的机会”马特说的非常在理。
在别人看来如果说梅尔当初要是以船入股贝海，那这个渔季分组就快赚上内艘波纹号了。论起这个渔季的头号傻蛋，那梅尔要不是第一，谁是第一？虽说大家不会当面说，但是这样的传闻很有市场。这些人就没有想过贝海根本不可能让人用船投资入股来分钱！因为贝海知道这数目一定超过自己不可接受的范围。
“唉！”贝海叹了一口气没有说话，现在唯一横在贝海计划面前的就是这个问题了。
给马特和齐一铭这些人多点儿收入贝海觉得没什么，因为贝海会觉得自己是个大方的老板，而且两人干活也挺给力的，贝海后面相当于什么事情都不干整船的活儿两人就干的漂漂亮亮的。
但是说给一个船东分成贝海可不愿意，而且船东入股那不是说百分之七八可以打发的，这些货至少就是三百之三十纯利！而且有些好船还到了百分之四十五，这样的比例哪里是贝海愿意接受的。
老实
第191章 贝海的新想法(5/6)