旁边就有元老大声喊了起来，身边的元老都愕然望向他，话说从旧世界穿越而来的元老们几乎没有多少相信良辰吉日的，此刻忽然有元老喊出这么句话来未免也让旁边的人过于侧目。
那元老见大家都望过来，只是笑了笑，指了指飞艇旁边。果然飞艇旁边的归化民工人已经开始从飞艇尾部的舱门附近下来了，两旁的人员则拉住了缆绳。
飞艇里的控制人员望着袁振力，袁振力深呼吸了好几口，冲他点了点头。负责控制的归化民连忙敬礼，然后拧开了氢气罐的阀门。
飞艇内部总共有六个气囊，分别是前端两个，中端三个和尾部一个。元老院大图书馆里虽然有资料，但是建造飞艇这东西依旧还是个需要长时间摸索的事情，不是能一蹴而就的。即便是气囊在安装之初就已经多次实验过保证不漏气，但是无论是在飞艇内进行操作指挥的元老还是外面观看的元老们，此刻心里都如同压着一块石头一般，兴登堡号的前车之鉴还在呢，真要是在运行过程中起火了，那么估计也就是十来分钟就可以把整个飞艇建造坞连带着飞艇以及里面的乘员统统烧个干净。
随着氢气大量地涌入气囊，飞艇艇身发出一阵钢铁被挤压而发出的响声，听得在场的所有人都有些毛骨悚然。不过袁振力手摆了摆，安抚了下面前的归化民，“没事的，这是正常现象。”
这的确是正常现象，气囊充气后就会开始向上浮起，巨大的浮力会使得艇体与气囊的多个连接点受到巨大力量的拉扯，所以才会发出声响。这些部位因为是非常重要的受力点，在投入使用之前都特地进行过检验，确保每个部位都能够承受此刻拉力的三倍以上力量才能通过验
第一百零五章 飞艇试飞(2/7)